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      帶座外球面軸承操作時(shí)有哪些注意事項(xiàng),沈陽進(jìn)口軸承廠家為您解答

      來源:www.hjazc.cn 發(fā)布時(shí)間:2017年07月12日
      外球面軸承若得到良好的潤滑,并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應(yīng)該沒有磨損.然而,最好在打開軸承箱時(shí),檢查外球面軸承并且定期性檢查油封.檢查靠近軸承處油封的狀況,以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已磨損應(yīng)盡快更換.(沈陽進(jìn)口軸承廠家

          

      高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑.有時(shí)軸承過熱可歸咎于外球面軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運(yùn)轉(zhuǎn),會降低軸承壽命.引起高溫軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負(fù)載過大, 外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等.軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。 軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。燒傷的外球面軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。

          


      軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。

      保持架的金屬粘附在滾動體上 可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。

          

      軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,外球面軸承外國或內(nèi)圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。外球面軸承保持架碎裂 其原因是軸承潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。座圈滾道嚴(yán)重磨損 可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。(沈陽進(jìn)口軸承廠家

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